一级干线邮路排车优化和装载率提升研究--以无锡邮政为例  

Vehicle Scheduling Optimization and Loading Rate Improvement for Postal Primary Trunk Routes

作　　者：李永进 周艳海[2] 周峰 LI Yongjin;ZHOU Yanhai;ZHOU Feng

机构地区：[1]中国邮政集团有限公司无锡市分公司,江苏无锡214003 [2]石家庄邮电职业技术学院,河北石家庄050021

出　　处：《邮政研究》2021年第5期79-84,共6页Studies on Posts

摘　　要：针对一级干线邮路运输成本管理瓶颈与主要问题,运用大数据进行邮件体积测算、优化车型组合,基于线性规划构建车型选择模型,并通过网运数据可视化平台,提升邮件中心局运行管理质效。

关 键 词：大数据 一干邮路 邮件体积 车型选择 装载率 

分 类 号：F61[经济管理—产业经济]