跨界拉力赛的电动化春风 盘点其坎坷的技术变革之路  

在线阅读下载全文

作  者:钱俊 WRX(图) NRX(图) 

机构地区:[1]不详

出  处:《汽车之友》2021年第18期88-91,共4页Auto Fan

摘  要:从特性角度,跨界拉力赛(Rallycross,以下均简称RX)本该是赛车运动中最适合电动化的阵地。可惜,由于种种原因,RX的电动化脚步已逐步落后其他赛车领域。其中究竟发生了什么?未来是否能扭转这一趋势?预知答案,看《汽车之友》·冲程的盘点。电动化赛车为何最适合RX?一、RX通常在单圈长度不到2公里的砂石、柏油混合路面赛道办赛。一个比赛周的赛车总行驶里程不会超过150公里。

关 键 词:赛车运动 电动化 跨界 行驶里程 盘点 

分 类 号:G87[文化科学—体育训练]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象