隧道“零开挖”进洞设计研究  

作　　者：游勇利 张腾龙 

机构地区：[1]江西省公路科研设计院有限公司,江西南昌330000

出　　处：《黑龙江交通科技》2021年第10期134-135,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：在山区修建隧道,对环境影响最为直接的一方面就是隧道洞口,隧道“零开挖”是最大程度维护原生态,减少对山体及环境的破坏。站在如何施工角度的来考虑设计,设计与施工相结合,采用“异形套拱”及长管棚辅助进洞。总结“零开挖”进洞成功案例的设计及施工要点,隧道“零开挖”进洞值得在公路隧道建设中大力推广。

关 键 词：公路隧道 零开挖 异性套拱 边仰坡 

分 类 号：U433[交通运输工程—道路与铁道工程]