开关磁阻电机驱动系统在电动车驱动控制中的多指标同步优化  

作　　者：韩敬贤 

机构地区：[1]安徽粮食工程职业学院,安徽合肥230013

出　　处：《九江学院学报（自然科学版）》2021年第3期35-37,62,共4页Journal of Jiujiang University：Natural Science Edition

基　　金：2020年度安徽高校自然科学研究项目(编号KJ2020A1141)的成果之一。

摘　　要：为了改善电动车驱动控制性能,文章选取开关磁阻电机驱动系统作为性能优化工具,以平均转矩、转矩平顺度系数、等效功率为优化指标,构建驱动控制优化模型。该次研究提出单指标优化策略和多指标优化策略。测试结果表明,多指标同步优化策略综合改善效果最为显著,符合电动车驱动控制优化需求。

关 键 词：驱动控制 平均转矩 转矩平顺度系数 等效功率 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]