隧道光面爆破开挖质量控制的应用研究  

作　　者：刘仁华 

机构地区：[1]中铁二十局集团第三工程有限公司,重庆400065

出　　处：《工程技术研究》2021年第14期14-15,18,共3页Engineering and Technological Research

基　　金：重庆市科技型企业技术创新与发展专项(cstc2020kqjscx-phxm0183)。

摘　　要：光面爆破是隧道施工过程中的主要开挖方法之一。重庆轨道交通10号线兰花湖停车场出入段隧道在爆破开挖过程中超欠挖较严重,故此相关人员采用全断面免棱镜测量技术,获得了爆破后的隧道轮廓线,并分析超欠挖形成的原因。为了控制爆破过程中的隧道开挖质量,获得平整规则的开挖轮廓线,通过超前地质预报,对掌子面围岩强度情况进行预测,进而优化爆破参数。结果表明,将周边眼的装药量改为原装药量的90%,可以有效控制隧道爆破开挖的轮廓线质量,改善隧道超欠挖情况,提高施工效率。

关 键 词：光面爆破 隧道工程 开挖质量 全断面免棱镜测量技术 爆破参数优化 

分 类 号：U455.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]