基于不同计算模式的墩台水流侧向压缩系数对比分析  

Comparative analysis of lateral compressibility coefficient of pier and abutment flow under different calculation modes

作　　者：尚许雯 尚银生 SHANG Xuwen;SHANG Yinsheng

机构地区：[1]山西省交通规划勘察设计院有限公司,山西太原030032 [2]山西省勘察设计研究院有限公司,山西太原030012

出　　处：《水利技术监督》2021年第9期147-150,共4页Technical Supervision in Water Resources

摘　　要：文章研究小桥梁单孔跨径条件下,利用现行规范计算的墩台水流侧向压缩系数存在明显偏小的现象,且其计算模式的建立不符合规范编修应遵循的连续性要求。计算示例情况下,μ15较μ82偏小1.6%~33.5%;μ15较μ91偏小2.4%~45.5%。小跨径条件下两两差别较大;反之,两两差别较小。其影响因素依次为桥梁单孔跨径、泥石流断面平均流速、泥石流重度。

关 键 词：桥孔最小净长度 计算模式 压缩系数 泥石流重度 

分 类 号：U412.23[交通运输工程—道路与铁道工程]