低速货车对高速公路驾驶员愤怒情绪影响分析  

Analyze the Impact of Low-speed Trucks on the Anger of Drivers on Highways

作　　者：刘畅 唐阳山[1] LIU Chang;TANG Yangshan(College of Automobile&Transportation Engineering,Liaoning University of Technology,Liaoning Jinzhou 121001)

机构地区：[1]辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁锦州121001

出　　处：《汽车实用技术》2021年第19期203-205,217,共4页Automobile Applied Technology

基　　金：基于机器视觉的驾驶员危险驾驶行为识别研究,项目编号:JJL20195410。

摘　　要：高速公路上由于低速货车的影响移动瓶颈频发,驾驶员长时间处在慢行且不稳定的车流中极易产生愤怒情绪。文章采用VISSIM仿真与调查问卷相结合的方式,探究低速货车对驾驶员愤怒情绪的影响,并提出相应的解决措施,以避免和消除愤怒情绪影响行车安全。Moving bottlenecks frequently occur on the highway.When driving in a slow and unstable traffic flow for a long time,drivers are prone to driving anger.This article uses a combination of VISSIM simulation and questionnaires to explore the impact of low-speed trucks on driving anger,and put forward the corresponding measures to avoid and eliminate the impact of anger on driving safety.

关 键 词：低速货车 移动瓶颈 VISSIM 愤怒驾驶情绪 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]