阳新高速公路黄河特大桥主桥设计  

Design of Main Bridge of the Yellow River Extra Large Bridge on Yangxin Expressway

作　　者：李宏亮 徐珂[2] 刘海阳[2] 李卫国 金攀 魏勇 王超 Li Hong-liang;Xu Ke;Liu Hai-yang

机构地区：[1]河南濮泽高速公路有限公司,河南濮阳457000 [2]中国河南财经政法大学 [3]河南省第二公路工程有限公司 [4]郑州交通建设投资有限公司

出　　处：《中外公路》2021年第4期134-137,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：河南省科技攻关项目(编号:212102310289)。

摘　　要：濮阳至湖北阳新高速公路黄河特大桥全长8 127 m,根据河南省和山东省高速公路网规划及总体走向,经防洪评价和影响论证,规划黄河桥为Ⅳ级航道,双向通航不小于90 m,单向通航不小于45 m。由于黄河属于典型游荡性河段,冲刷大,桥位处最大冲刷达到21 m,桩长最大达到100 m,增加了抗震设防难度。因此,经桥式方案比选,结合抗震措施,拟建新桥选用结构刚度好、抗震能力强的预应力混凝土箱梁桥式,采用上、下行分离式桥梁。预应力混凝土连续梁桥在内陆河桥建设中,具有很强的竞争优势,是一种广泛使用的桥型。

关 键 词：预应力混凝土箱梁 连续梁桥 桥位、桥式方案比选 抗震设防 结构设计 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]