《在用发动机油中烟炱含量的测定傅里叶变换红外(FT-IR)光谱法》标准解读  

作　　者：张凤媛 郎需进 张大华[1] 刘佳[1] 张莹[1] 

机构地区：[1]中国石油兰州润滑油研究开发中心

出　　处：《石油商技》2021年第5期56-60,共5页Petroleum Products Application Research

摘　　要：标准的制定背景和意义。烟炱主要是由柴油和进入燃烧室的润滑油在苛刻的燃烧条件下经不完全燃烧或热裂解而产生的,组分主要是无定形碳(微小的炭微粒)。产生的烟炱一部分通过尾气排放装置排入大气,另一部分通过活塞环的刮擦进入发动机油中。润滑油中烟炱含量的增加会导致润滑油颜色变黑,黏度增加,流动性减弱,严重时堵塞机滤,加速发动机部件磨损。因此,无论是为了满足日益严苛的排放法规,还是为了监控油品的质量性能和发动机的工作状态,减少发动机因润滑失效、磨损而引起的风险,都需要准确测定发动机油中的烟炱含量。

关 键 词：燃烧条件 发动机油 傅里叶变换红外 不完全燃烧 刮擦 烟炱 润滑失效 尾气排放 

分 类 号：TE626.32[石油与天然气工程—油气加工工程] O657.33[理学—分析化学]