电动汽车动力电池双向充电器无功治理功能研究  

作　　者：蔡蔚 张超[1] 

机构地区：[1]广西交通职业技术学院,广西南宁530023

出　　处：《西部交通科技》2021年第7期166-169,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西交通职业技术学院2020年度科学研究项目“CAN总线在电动汽车双向快充器与电网互联中的应用”(JZY2020KZD03);2020年广西交通行业重点科技项目清单“CAN总线在电动汽车双向快充器与电网互联中的应用”(JZY2020KZD03)。

摘　　要：双向变流器自身可以做到功率因数为1,还可根据需求输出必要的有功和无功到交流侧,而电网中有大量波动的无功负载和非线性负载,这会导致电网的供电质量下降。文章采用三相桥式PWM双向变流器作为主电路,进行三相桥式双向变流器的数学模型分析,讨论了具备无功治理功能的动力电池充电双向变流器的工作方式,并通过仿真分析了双向变流器在能量吸收模式下进行无功治理、仅能量回馈模式以及能量回馈同时进行无功治理模式的运行结果,实现了能量吸收及能量回馈模式下的无功治理,结果证明该控制方法可行有效。

关 键 词：双向充电器 能量回馈 无功治理 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]