全铝厢式半挂车结构对风阻的影响分析和优化  

作　　者：范永达 

机构地区：[1]福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司

出　　处：《重型汽车》2021年第5期25-27,共3页Heavy Truck

摘　　要：针对某铝合金厢式半挂车结构特性,对半挂牵引汽车在节油方面的匹配进行了研究。在确定滚动阻力的前提下,利用最小二乘法拟合出滑行阻力和速度的关系曲线,创建出厢式车空气阻力的数学计算模型。通过滑行试验及实车路试获取铝合金车厢与驾驶室间距离、车厢前墙结构、车厢前墙上边梁与立柱结构、车厢侧墙上边梁结构与油耗的关系数据,分析结果表明,不同结构的厢体结构所产生风阻有较大差异,对铝合金车厢在节能方面的优化设计具有重要指导意义。

关 键 词：厢式半挂车 轻量化设计 空气阻力 滑行试验 

分 类 号：U469.53[机械工程—车辆工程]