物流业经济产出、能源消耗与能源效率  

作　　者：廖诺[1] 罗雪韵 吴家齐 

机构地区：[1]广东工业大学管理学院,广州510520

出　　处：《统计与决策》2021年第18期113-116,共4页Statistics & Decision

基　　金：国家自然科学基金资助项目(71974038);广东省基础与应用基础研究基金项目(2019A1515011749);广东省哲学社会科学规划基金资助项目(GD18CGL10);广州市哲学社会科学发展“十三五”规划课题(2018GZYB64)。

摘　　要：文章借助SBM模型测算2006-2017年中国30个省份的物流业全要素能源效率,使用K-Means聚类对物流业GDP、能源消耗和能源效率进行聚类,然后结合协整检验研究物流业GDP、能源消耗和能源效率之间的关系。结果表明:2006-2017年我国物流业的平均能源效率为0.50,且我国80%的省份物流业能源效率处于中低水平。我国物流业GDP、能源消耗和能源效率三者之间存在长期均衡关系。其中,GDP对能源效率有拉动作用,能源消耗对能源效率有抑制作用。物流业能源效率不同的地区GDP的拉动作用和能源消耗的抑制作用存在差异。

关 键 词：SBM模型 物流业 能源效率 协整分析 

分 类 号：C931[经济管理—管理学] F270.3