检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:石运金
机构地区:[1]不详
出 处:《股市动态分析》2021年第21期64-64,共1页Stock Market Trend Analysis Weekly
摘 要:航空股是典型的周期性行业,客座率和成本的大头——油价,是影响航空公司盈利的关键点。在正常的情况下,需求端随着消费升级是稳步上涨的,而供给端各航空公司也有引入飞机架次的规划指引,相对更好预测,但因为突发的新冠疫情,需求端断崖式下跌,供给端引入飞机的进度也变慢。在经历了近两年的新冠疫情后,国际间人员往来骤减,美国从11月8日起对接种疫苗者放开入境,航空股的至暗时刻已过。同时目前油价处于高位,航空股此前是低客座率、高油价的最差经营环境,如今客座率面临回升,而油价影响也会弱化,股价先知先觉,已经从8月份开始了底部的反弹。
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