我国铁路工务维修直接成本测算指标体系研究  

作　　者：朱加发 柴强 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,北京100081 [2]中国国家铁路集团有限公司工电部,北京100844

出　　处：《理论学习与探索》2021年第5期77-79,共3页Theory Studying and Exploration

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(2020F017)——典型线路工务维修直接成本测算研究。

摘　　要：工务维修既是保障铁路运输安全的重要举措,也是运输成本重要的支出项点。因此,合理控制工务维修投资对国铁企业维持正常运输生产秩序和节支降耗具有积极的支撑作用。在线路修程修制改革尚在不断探索和确保铁路运输安全的背景下,如何合理控制工务维修成本成为亟须解决的现实问题。因此,构建工务维修直接成本测算指标体系,有利于把握不同工况条件与铁路工务维修成本之间的规律,对于优化工务维修成本管理和保障运输生产秩序具有重要意义。

关 键 词：铁路运输安全 工务维修 直接成本 节支降耗 运输成本 测算指标体系 生产秩序 修程修制改革 

分 类 号：U216.2[交通运输工程—道路与铁道工程]