基于重型商用车传动系统效率的换挡策略研究  

Research on Shift Strategy based on Vehicle Transmission Efficiency

作　　者：刘刚 吕文芝 朱江苏 周海磊 LIU Gang;LV Wenzhi;ZHU Jiangsu;ZHOU Hailei

机构地区：[1]内燃机可靠性国家重点实验室 [2]潍柴动力股份有限公司发动机研究院

出　　处：《汽车工程师》2021年第10期10-15,共6页Automotive Engineer

基　　金：国家重点研发计划(2017YFB0103504)。

摘　　要：通过试验深入分析变速箱和驱动桥组成的传动系统效率的万有特性,结合发动机性能,提出了整车燃油消耗率概念,并综合考虑发动机、变速箱、传动轴及驱动桥组成的动力总成系统结构的性能,对整车燃油经济性优化及AMT变速箱的换挡策略提出了新的研究方向。It presents the new concept-the vehicle fuel consumption rate,through analyzed the performance of transmission system and engine.And it puts forward the new research direction about the vehicle economy.It concludes the performance of engine,transmission,drive shaft and drive axle.And it forms a new research direction for vehicle fuel economy optimization and AMT transmission shift strategy.

关 键 词：传动效率 传动系统效率万有特性 整车燃油消耗率 

分 类 号：U463.2[机械工程—车辆工程]