检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王悦欣 WANG Yuexin(Beijing General Municipal Engineering Design&Research Institute Co.Ltd.Beijing 100082,China)
机构地区:[1]北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京100082
出 处:《综合运输》2021年第9期49-53,共5页China Transportation Review
摘 要:随着我国社会经济的快速发展,许多城市集聚水平提高,城市规模扩大,市域范围平均出行距离增长,对市域快速轨道交通的需求也随之增加。市郊铁路作为一种重要方式,许多城市都在积极探索建设模式和运营方式,其中利用既有铁路资源开行服务于市域出行客流的市郊列车是现阶段的一种主要方式。由于我国铁路主要服务于中长途客运及货运,既有的客运服务标准难以适应市域范围的短途高频客流出行需求,因此需要从乘客出行过程的服务需求入手,对比现状市郊铁路运营情况,研究市郊铁路提升客流吸引力的主要途径。With the rapid development of social economy in China,the agglomeration level of many cities improved and the scale enlarged.And the growth of average travel distance within the city increases the demand for metropolitan rapid rail transit.Suburban railway is an important way to meet this demand and using of existing railway is a main pattern at present.Since railway is the main transportation mode for middle-and long-distance passenger and freight transport,its passenger service standard not very adapt to the requirement of the suburban railway passenger.Therefor it is a need to study the main approach to improve the passenger attraction of suburban railway with the analysis of passenger travel process.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.43