高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型分析  

作　　者：杨帆 

机构地区：[1]广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029

出　　处：《西部交通科技》2021年第8期163-167,共5页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：当前,高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型在隧道洞口压力检测的过程中具有一定的误差,导致监测数据接收误差率较大,监测精准度较小。文章提出一种新式高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型,针对隧道洞口偏压段的施工状态分析洞口的具体情况,并拟合收集的洞口数据,展开实时监测行动,对监测的数据进行数值分析,获取所需的监测信息,同时建立有限元模型,分析模型计算的结果,达到实时监测模型构建的目的。实验结果表明,在相同的参数条件下,该模型数据接收准确率较高,监测精准度更高,监测效果良好。

关 键 词：高速公路偏压隧道 隧道洞口 洞口偏压段 实时监测模型 

分 类 号：U456.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]