渔业船舶电动动力系统仿真建模  

作　　者：黄一峰 张昊 甘易明 王翔 

机构地区：[1]浙江海洋大学海洋工程装备学院,浙江舟山316022

出　　处：《中国水运》2021年第10期98-99,共2页

摘　　要：随着石化能源的逐渐减少以及新能源技术的不断发展,由于以柴油机为动力的传统渔躬排放的污染物较多、能源利用率低、环境破坏严重,所以对于渔业船舶的电动动力系统研究就显得十分重要。本研究通过对舟山市现有12m长的“海上的士”使用新能源技术进行改造,使用matlab/simulink对其动力系统充电系统中主要部件进行仿真,通过仿真结果可以看出该渔业船舶动力系统、充电系统可以满足日间续航不少于10小时,夜间充电时间不多于5小时的初始设计要求,对于日后渔业船舶电动动力系统的研究具有一定参考意义。

关 键 词：渔业船舶 新能源技术 动力系统 充电系统 仿真建模 

分 类 号：U66[交通运输工程—船舶及航道工程]