某中速大功率柴油机气阀烧蚀原因分析和验证  

作　　者：李良 孙记树 刘美庆 李福海 

机构地区：[1]青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司

出　　处：《中国船检》2021年第10期92-96,共5页China Ship Survey

摘　　要：柴油机是船舶的心脏,气阀是柴油机的重要零部件之一,一旦漏气,将影响柴油机的正常运转,现代柴油机的强化程度较高,本文研究的中速大功率船用柴油机,气缸直径为330mm,四冲程,活塞行程为440mm,最高爆发压力可达17.5MPa,燃烧发火温度瞬间达到1800℃,一旦阀线局部漏气,在高温、高压燃气吹蚀下,很快就可将阀面吹蚀,作为船舶推进用柴油机,就需停机检修.

关 键 词：最高爆发压力 气缸直径 高压燃气 活塞行程 船舶推进 现代柴油机 四冲程 气阀 

分 类 号：TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]