吉利帝豪EV450车无法高压上电  被引量:2

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作  者:周庭海 李婷婷 

机构地区:[1]南京交通技师学院

出  处:《汽车维护与修理》2021年第18期78-80,共3页Auto Maintenance & Repair

摘  要:1吉利帝豪EV450车高压上电控制原理吉利帝豪EV450车高压上电具有严密的控制逻辑,以保证高压上电的安全。首先踩下制动踏板,按下一键起动开关,车身控制模块(BCM)接收高压上电信号后,由BCM模块进行防盗认证,认证通过后进行12 V低压供电,整车控制器(VCU)及电池管理系统(BMS)开始进行初始化,BCM模块向VCU模块发送高压上电请求;然后VCU模块进行高压上电条件认证。

关 键 词:车身控制模块 起动开关 制动踏板 整车控制器 BCM 控制逻辑 低压供电 吉利 

分 类 号:U46[机械工程—车辆工程]

 

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