铁路枢纽空车调配多目标优化模型及算法  

Multi-Objective Optimization Model and Algorithm for Empty Car Distribution at Railway Terminals

作　　者：李菲菲 肖旭航 金启明 LI Fei-fei

机构地区：[1]兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730070

出　　处：《铁道运营技术》2021年第4期13-16,共4页Railway Operation Technology

摘　　要：本文从降低铁路空车调配成本、提高货主满意度、合理利用运输网络的角度入手,以总运输成本最小、空车库存及延误损失费用最小、总的车种代用费用最小、总的空车到达时间可靠性最大为优化目标,考虑路径运输能力限制等约束条件,建立了空车调配的多目标优化模型,并使用改进的和声搜索算法对模型进行求解。最后通过仿真算例验证了模型及求解算法的可行性。

关 键 词：铁路运输 空车调配 车种代用 时间可靠性 多目标优化 改进和声搜索算法 

分 类 号：U292.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]