大跨度洞室顶拱移动液压拉模衬砌施工关键技术  

作　　者：初立师 蒋文强 王誉龙 郑永峰 李大鹏 秦学斌 朱志丞 倪帅 张楠 

机构地区：[1]中国水利水电第六工程局有限公司南方公司 [2]中国水利水电第六工程局有限公司

出　　处：《中国科技成果》2021年第18期65-66,共2页China Science and Technology Achievements

摘　　要：该项目依托吉林敦化抽水蓄能电站尾水调压室工程,上室为城门洞型,两上室连通尺寸为72m×10.5m×13m(长×宽×高),两上室间用隔墙隔开,隔墙厚2m,底板高程724m,底板下部设置133m高尾水调压井。尾调上室边墙及底板为钢筋混凝土结构,顶拱混凝土厚0。8m,标号为C30F400W6。该结构不能采用常规的钢模台车衬砌施工技术,且衬砌钢模台车成本较高,采用传统意义的满堂红排架进行顶拱衬砌施工,中间布置隔墙将大大增加满堂红排架的施工难度及安全风险。

关 键 词：钢筋混凝土结构 钢模台车 底板高程 抽水蓄能电站 顶拱 排架 大跨度洞室 安全风险 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]