拉杆蠕变与螺栓退绕的耦合效应导致组合转子退化研究  

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作  者:郭丽君[1] 刘爱萍[2] 

机构地区:[1]潍坊学院,山东潍坊260161 [2]潍坊学院机电与车辆工程学院,山东淮坊260161

出  处:《潍坊学院学报》2020年第6期46-51,共6页Journal of Weifang University

摘  要:本文通过分析拉杆的蠕变效应与螺栓的退绕机理,推导出螺栓退绕的条件以及蠕变与螺栓退绕的耦合效应,得到预紧力--时间变化关系。通过接触界面刚度解析模型得出预紧力与接触刚度的对应关系,从而得出蠕变与退绕耦合导致的组合转子退化规律。分析得出转子服役初期由于预紧力相对较大,蠕变速率较快;中期速率减缓,当蠕变引起的松弛达到退绕阈值时进入退化末期,发生二者耦合效应,引起剧烈退化。

关 键 词:组合转子 性能退化 拉杆蠕变 

分 类 号:G831[文化科学—体育训练]

 

参考文献:

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引证文献:

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