航空发动机用陶瓷基复合材料研究进展  

Progress of Ceramic Matrix Composites for Aero Engine

作　　者：杨金华 董禹飞 杨瑞 刘虎 程玲 焦健 

机构地区：[1]中国航发航材院

出　　处：《航空动力》2021年第5期56-59,共4页Aerospace Power

摘　　要：随着航空发动机性能的不断提高,对于先进材料的需求也日趋迫切。近年来,各大发动机厂商均加大投入力度,瞄准新一代耐高温材料——陶瓷基复合材料(CMC)。陶瓷基复合材料(CMC)由于具备低密度、耐高温、抗氧化等特性,成为航空发动机用高温材料的热点。发动机的高温部件主要包括燃烧室、高/低压涡轮及喷管等,其中高/低压涡轮部件主要包含导向器叶片、转子叶片及涡轮外环。

关 键 词：航空发动机 低压涡轮 导向器叶片 陶瓷基复合材料 转子叶片 高温材料 高温部件 燃烧室 

分 类 号：V23[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]