检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨卓勇 刘秀梅 刘智武 周峰 熊一峰[2] 汪文虎[2]
出 处:《航空动力》2021年第5期65-67,共3页Aerospace Power
基 金:中国航发自主创新专项资金项目(ZZCX-2019-022)。
摘 要:目前,陶瓷基复合材料(特别是SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料)的高效高质量切削加工仍是制约其快速工程化应用的瓶颈问题,需要全面深入展开相关研究。陶瓷基复合材料(CMC)由陶瓷纤维和陶瓷基体组成,具有密度低、硬度高、热稳定性能优异及化学耐受性强等特点,其密度为高温合金的1/3,强度为其2倍,能够在1000~1500℃(比高温合金高出200~240℃)高温环境中长时间工作,是替代高温合金发动机热端结构材料的首选[1,2]。
关 键 词:陶瓷基复合材料 高温合金 陶瓷纤维 陶瓷基体 热稳定性能 切削加工 高温环境 发动机热端
分 类 号:TB3[一般工业技术—材料科学与工程]
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