检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李彦彬 徐晓沐[2] 毛继泽[3] 郭庆勇[3] 刘宗民[3] LI Yan-bin;XU Xiao-mu;MAO Ji-ze;GUO Qing-yong;LIU Zong-min(The People’s Liberation Army Unit 91049,Qingdao 266102,China;Institute of Petrochemistry,Heilongjiang Academy of Sciences,Harbin 150040,China;College of Aerospace and Civil Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China)
机构地区:[1]中国人民解放军91049部队保障部,山东青岛266102 [2]黑龙江省科学院石油化学研究院,黑龙江哈尔滨150040 [3]哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150001
出 处:《化学与粘合》2021年第6期456-461,共6页Chemistry and Adhesion
基 金:中央高校基本科研业务费专项资金项目(编号:HEUCFP201716)。
摘 要:随着对大型港口码头和跨海大桥的建设、以及对南海的开发,我国在未来的一段时间内将迎来岛礁建设的高速发展期。海洋环境,氯离子侵蚀将是海工混凝土结构所面临的最大挑战之一。对海洋环境下混凝土中氯离子输运的研究进展进行了综述,分析了当前研究中存在的不足,为今后我国岛礁工程设计和安全评价提供有益参考。With the development of large-scale ports,docks,sea-crossing bridges and the South China Sea,China will meet a sustained period of the high-speed development of reef’s construction in the future.Facing the marine environment,the chloride ion erosion will be one of the biggest challenges for the marine concrete structures.The progress in research on chloride ions transport in concrete under marine environment are reviewed.The shortcomings of current research are analyzed.The useful guidance for the engineering design and safety evaluation of reef engineering are provided.
分 类 号:TV31[水利工程—水工结构工程]
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