基于航速优化的船舶CO_(2)减排与营运效益分析  

CO_(2) emission reduction through Speed Optimization with Management Performance Analyzed

作　　者：李博 LI Bo

机构地区：[1]神华中海航运有限公司

出　　处：《航海技术》2021年第5期73-74,77,共3页Marine Technology

摘　　要：2020年9月,国家主席习近平宣布我国CO2排放力争2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。节能减排已经成为我国经济发展必须要考虑的因素,航运业作为经济发展的重要支柱之一,在促进交通运输行业经济发展的同时,也不可避免地带来了因CO2排放导致的环境问题[1]。近年来,国际海事组织(IMO)积极推进船舶CO2减排,2018年发布了全球首份航运业温室气体减排初步战略。

关 键 词：我国经济发展 CO2排放 交通运输行业 航运业 CO2减排 碳中和 温室气体减排 航速优化 

分 类 号：U676.3[交通运输工程—船舶及航道工程] X736.3[交通运输工程—船舶与海洋工程]