直升机蒸发循环液冷系统性能研究  

作　　者：朱仕林 李彬 刘道锦 

机构地区：[1]航空工业直升机设计研究所

出　　处：《中国科技信息》2021年第23期25-30,共6页China Science and Technology Information

摘　　要：本文针对当前直升机电子设备面临的散热难题,构建一种直升机蒸发循环液冷系统,对其进行Amesim仿真建模与试验研究,通过试验结果验证了仿真模型的准确性,结果显示,本研究构建的仿真模型准确度达90%以上,从而可以通过仿真模型对主要参数对系统性能影响做进一步探究,进而得到环境温度、压缩机转速以及电子设备功率的变化对蒸发器、冷凝器进出口温度、蒸发压力、冷凝压力、压比、蒸发器内制冷剂质量流量以及制冷循环性能系数COP的影响。

关 键 词：冷凝压力 制冷循环 压缩机转速 电子设备 进出口温度 蒸发压力 蒸发循环 仿真模型 

分 类 号：V275.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]