检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李治仑 陈常松 曾国良 Li Zhi-lun;Chen Chang-song;Zeng Guo-liang
机构地区:[1]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114 [2]湖南联智科技股份有限公司
出 处:《中外公路》2021年第5期164-168,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:51178059;51178058)。
摘 要:为实现对钢箱梁精匹配时温度效应的精准分析和实时修正,尝试在BDCMS程序中简化钢箱梁竖向温度梯度分布,加快了数据采集和程序计算的速度。以嘉鱼长江公路大桥为例,对该桥24 h施工监控温度观测数据进行分析,验证了该算法的合理性和准确性,并分析了误差原因。结果表明:BDCMS分析钢箱梁精匹配温度影响时,计算准确且速度快,可用于现场修正,提高施工监控效率;温度沿梁长变化对于斜拉桥钢箱梁精匹配时标高索力影响很小,可以忽略不计。
关 键 词:钢-混凝土组合斜拉桥 施工控制 温度梯度 挠度
分 类 号:U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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