截面不均匀收缩对T梁腹板受力性能影响分析  

Influence of Non-Uniform Sectional Shrinkage on Mechanical Properties of T-Beam Webs

作　　者：周静雯 何舒法 王龙[1] 黄乐州 Zhou Jing-wen;He Shu-fa;Wang Long

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710000

出　　处：《中外公路》2021年第5期169-172,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：T形梁桥腹板竖向裂缝是该类桥梁的典型病害之一,混凝土梁体不均匀收缩是引起裂缝产生的因素之一。为准确分析T梁截面内不均匀收缩效应,探索不均匀收缩效应对T梁腹板受力性能的影响,取不同影响因素对T梁进行了分析。该文以梁体各部位构件理论厚度(比表面积)及GL2000收缩预测模型为基础,引入桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应的影响,通过ADINA有限元软件建立计算模型,以等效温度法对截面不均匀收缩效应进行了数值计算。根据计算可知:由于T梁各部位体表比不同,导致T梁截面产生不均匀收缩应力,腹板较薄,呈受拉状态,而翼缘板与马蹄呈受压状态;桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应有显著影响,该效应使T梁腹板内产生可观的拉应力,对T梁腹板开裂有重要的影响。

关 键 词：T形梁桥 腹板竖向裂缝 截面不均匀收缩 GL2000 ADINA有限元 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]