周家窊黄土隧道冒顶塌方分析与处治技术  

Analysis and Treatment of Roof Collapse of Zhoujiawa Loess Tunnel

作　　者：赵兵 许立 张栋 王双现 李翼延 Zhao Bing;Xu Li;Zhang Dong

机构地区：[1]三门峡市国道310南移项目公司,河南三门峡472000 [2]河南省三门峡市公路局 [3]中南大学土木工程学院

出　　处：《中外公路》2021年第5期207-211,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：三门峡市国道310南移工程周家窊隧道为分离式黄土隧道,采用短台阶法施工。左线隧道于剩余30 m贯通时,靠近进口一侧掌子面发生塌方,形成埋深70 m条件下的冒顶,地表呈现直约径12 m、深8.5 m的近似圆形陷坑。该文对项目塌方特征及成因进行分析,认为黄土地层竖向节理发育,节理切割形成竖向软弱面是导致埋深较大时隧道仍通顶塌方的主要原因。进一步提出塌方处注浆回填封闭,另一端在大管棚及径向注浆加固下单向掘进,地表陷坑分层回填的综合处治方案,现场实施后处治效果良好且隧道安全顺利贯通。

关 键 词：大断面黄土隧道 塌方处治 大管棚加固 径向注浆 地表塌陷 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]