高纤维水泥混凝土应用技术研究  

作　　者：田冰[1] 衣服尧 

机构地区：[1]吉林省交通科学研究所,长春130012 [2]白山市路成路桥有限公司,白山134300

出　　处：《吉林交通科技》2021年第3期1-8,共8页Jilin Transportation Science & Technology

摘　　要：目前我国公路水泥混凝土路面在使用过程中存在着非结构性损坏与结构性损坏等问题,影响了公路使用质量,使得养护工作越来越重,养护费用逐年增加。聚合物强韧高纤维水泥混凝土是我国自主研发的一种新型公路修补材料,具有优良的性价比,可大幅度地提高混凝土的工作性和密实性,还能延长季冻区结构混凝土(特别是环境敏感部位混凝土)的使用耐久性,具有较高的推广应用价值和广阔的发展前景。项目根据吉林省气候特点和公路建设情况,开展聚合物强韧高纤维水泥混凝土的推广应用研究。通过对聚合物强韧高纤维水泥混凝土材料进行路用性能试验、施工工艺研究,结合实体工程应用效果及经济效益的比较,为其大规模的推广应用奠定基础。

关 键 词：聚合物强韧高纤维水泥混凝土 路面 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]