检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]贵州省公路工程集团有限公司,贵州贵阳550008 [2]国家环境保护创面生态修复工程技术中心,北京100082
出 处:《交通世界》2021年第32期17-21,共5页Transpoworld
基 金:交通运输部行业重大科研项目(2019-MS5-094-15)。
摘 要:深挖高填边坡因工程创面大、安全风险高、生态景观差,成为制约绿色品质工程建设的突出问题。尤其在西南地区,边坡防护问题成为路基工程通病。鉴于此,提出一种集安全防护与生态修复为一体的创面生态修复技术——三联生态防护技术,针对岩质边坡立地条件复杂严酷、土壤生境缺失,伴随边坡高陡风蚀、雨蚀及重力侵蚀等问题,结合防护工程采用微生技术和生态修复技术有效恢复土壤植被功能,促进边坡安全耐久并融入自然植被生态景观,减少公路后期运营风险,保障路网安全。
关 键 词:高陡边坡植被修复 三联生态防护技术 植生层功能设计
分 类 号:U418.52[交通运输工程—道路与铁道工程]
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