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机构地区:[1]华东交通大学材料科学与工程学院,南昌市330013 [2]中国科学院宁波材料技术与工程研究所,宁波市315201
出 处:《公路》2021年第11期296-304,共9页Highway
基 金:国家自然科学基金项目,项目编号5196502,5150505,21563012;江西省自然科学基金项目,项目编号20181BAB203010,20171BCD40009。
摘 要:以油酸和二乙烯三胺为原料合成油酸咪唑啉,依次加入碘代正丁烷、N-苯基硫脲,生成咪唑啉苯基硫脲碘代正丁烷季铵盐缓蚀剂。采用红外光谱、拉曼光谱、元素分析和核磁共振等测试手段对其结构进行表征。重点探究在不同浓度缓蚀剂下Q235碳钢在3.5wt.%的氯化钠(NaCl)混凝土模拟孔隙液中的缓蚀行为,通过失重试验、电化学分析对其缓蚀性能进行了探究。试验结果表明,浓度为8.0g/L的咪唑啉苯基硫脲碘代正丁烷季铵盐缓蚀剂在3.5wt.%的氯化钠(NaCl)混凝土模拟孔隙液中对Q235碳钢具有优异的缓蚀效果。采用扫描电镜、吸附等温模型、傅里叶红外光谱仪(FT-IR)和量子化学分析等手段证实了咪唑啉苯基硫脲碘代正丁烷季铵盐缓蚀剂可在碳钢表面稳定吸附,从而提升了Q235碳钢在3.5wt.%的氯化钠(NaCl)混凝土模拟孔隙液中的耐蚀性能。
关 键 词:咪唑啉衍生物 混凝土模拟孔隙液 腐蚀 缓蚀性能 电化学
分 类 号:U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程]
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