汽车自动变速器维修技术讲座(二二一)  

作　　者：王钟原 徐上宗 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车维修技师》2021年第12期107-109,共3页Auto Maintenance

摘　　要：113.驻车挡-发动机运行当选挡杆在驻车挡(P)且发动机运行时,变速器控制模块(TCM)通过提高离合器和轴控制执行器泵电机总成速度来增加管路压力。冷启动后,变速器液压和电气系统会出现以下变化。输送油压以准备换挡。蓄能器旁通阀。蓄能器油液此时足以克服蓄能器旁通阀弹簧力,蓄能器旁通阀换至开启位置。

关 键 词：发动机运行 变速器控制 管路压力 弹簧力 电气系统 蓄能器 旁通阀 车挡 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]