小洋山北侧陆域产业发展分析  

作　　者：邹宁波 

机构地区：[1]上海同盛投资(集团)有限公司

出　　处：《中国港口》2021年第11期22-27,共6页China Ports

摘　　要：随着小洋山北侧围垦工程全面实施,依托小洋山地区特殊的区位条件,将港口优势转化为产业优势,推进长三角地区区域经济的持续发展,已成为今后洋山深水港区发展面临的重要课题洋山深水港区作为上海国际航运中心的重要组成部分,以及构建上海现代物流体系的重要依托,自2005年12月开港以来,已陆续建成了一~四期工程,共26个7万~15万吨级集装箱泊位,并逐步形成了以洋山特殊综合保税区(简称"洋山特保区")为核心,包括上海临港物流园区在内的"前港(洋山)后区(芦潮港)"的港口—物流体系。

关 键 词：物流体系 四期工程 产业优势 集装箱泊位 上海国际航运中心 港口优势 芦潮港 综合保税区 

分 类 号：F127[经济管理—世界经济]