检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:蓝志坚
机构地区:[1]广西壮族自治区上林公路养护中心,广西南宁530500
出 处:《西部交通科技》2021年第10期1-4,共4页Western China Communications Science & Technology
摘 要:再生骨料混合物需要较高的水泥掺量才能满足路面基层设计的规范要求,且再生混凝土骨料(RCA)比再生沥青路面(RAP)更加依赖水泥固化。文章从压实特性、无侧限抗压强度、间接抗拉强度、弹性模量等物理性质方面,对水泥固化RAP和RCA材料性能的效果进行了研究,并做了对比分析。结果表明:用水泥固化的RCA基础的性能比RAP更好;试验材料的最大干密度值随着水泥掺量的增加而增大,随着RAP掺量的增加而减小;无侧限抗压强度值随着水泥掺量的增大而增大,随着RAP掺量的增大而减小;弹性模量随着水泥掺量的增加呈上升趋势,随着RAP掺量的增大而呈减小趋势。总的来说,采用6%水泥固化的25%RAP、25%RCA和50%RCA混合物的性能最优。
关 键 词:再生沥青路面 再生混凝土路面 传统骨料 无侧限抗压强度 弹性模量
分 类 号:U416.26[交通运输工程—道路与铁道工程]
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