高铁信号仿真平台驱动采集接口仿真系统设计  

Design of I/O Interface Simulation System in High-speed Railway Signal Simulation Platform

作　　者：伍田昊睿 张浩 张军政 郝建 Wu Tianhaorui;Zhang Hao;Zhang Junzheng;Hao Jian

机构地区：[1]中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081 [2]中国铁道科学研究院研究生部,北京100081

出　　处：《铁道通信信号》2021年第11期6-9,共4页Railway Signalling & Communication

基　　金：国家自然科学基金-高铁联合基金.铁路信号微电子设备系统故障-安全理论与方法研究.U1734211;中国铁路总公司重大课题.高速铁路信号系统仿真测试平台技术研究.K2018G011;中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目.高铁信号综合仿真测试技术及平台研究.2018YJ059;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所科研项目.高速铁路列控系统仿真测试平台的研究与开发.2020HT01。

摘　　要：针对高铁信号系统半实物仿真测试平台的计算机联锁(CBI)和列控中心(TCC)的驱采(I/O)接口,与现场真实环境存在偏差,造成试验室测试结果不可靠的问题,提出并设计了驱动采集接口仿真系统,在保证接口真实性的同时,实现CBI和TCC驱采状态的可视化。Since the I/O Interfaces of the CBI or TCC in the hardware-in-the-loop simulation test platform for high-speed railway signal system are quite different for that of actual test environment,the test results of the CBI and TCC obtained in the laboratory environment are unreliable. Therefore,a simulation system of those I/O interfaces is proposed and designed in hope of visualizing the working status of the CBI or TCC’s I/O Interfaces.

关 键 词：计算机联锁 列控中心 仿真测试平台 驱动采集 接口仿真 

分 类 号：U284.91[交通运输工程—交通信息工程及控制]