中低速磁浮交通系统专题介绍  

作　　者：林国斌[1] 

机构地区：[1]同济大学(国家)磁浮交通工程技术研究中心

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》2021年第12期F0002-F0002,共1页Journal of Tongji University:Natural Science

摘　　要：2005年日本爱知世博会期间开通了世界首条中低速磁浮商业运营线,2016年和2017年又相继开通了韩国仁川机场磁浮线以及我国长沙机场磁浮线、北京中低速磁浮S1线,广东清远磁浮线、湖南凤凰磁浮线正在建设之中。此外,成都市新筑路桥机械股份有限公司还引进德国伯格公司开发的内嵌式中低速磁浮系统,在成都建成3.5 km长的试验线,并进行最高速度约160 km·h^(-1)的车辆调试。作为城市轨道交通和短途城际交通的一种新兴制式,中低速磁浮交通正在逐步进入我国城市交通的不同应用场景。

关 键 词：中低速磁浮 城市轨道交通 磁浮线 城际交通 试验线 爱知世博会 商业运营 专题介绍 

分 类 号：U237[交通运输工程—道路与铁道工程]