钢轨探伤车超声检测系统标定体系的建立  

The Establishment of the Calibration System for the Ultrasonic Inspection System of the Rail Flaw Detection Car

作　　者：郭江龙 GUO Jianglong

机构地区：[1]国能朔黄铁路发展有限责任公司,河北肃宁062350

出　　处：《自动化应用》2021年第9期53-55,共3页Automation Application

摘　　要：为满足探伤车日常测试及年度标定需求,在理论计算的基础上,研制新型探轮标零装置,调整0°换能器垂直入射钢轨内部,确保探轮内各换能器角度准确。制作人工标定轨试块GTS-60D/75D及探轮标定试验装置,具备超声波探轮全通道检定能力,同时适应多种轨型的标定试验。依据GB/T28426-2012《大型超声波钢轨探伤车》标准要求,结合朔黄重载铁路实际情况,制作P60及P75人工伤损标定轨,增加螺栓孔水平裂纹、轨头内侧下颚裂纹、轨底中心横向裂纹。铺设了低速、高速试验线,建立了由静态到动态、低速到高速的探伤车标定体系,保证了检测数据的精准,对钢轨探伤车的技术发展及应用提供重要的指导作用。

关 键 词：钢轨探伤车 探轮 标定装置 测试标准 标定体系 

分 类 号：TP29[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]