牵引拉杆拆装工装的研制  

作　　者：中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段鸿泽QC小组 

机构地区：[1]不详

出　　处：《铁路采购与物流》2021年第11期68-72,共5页Railway Purchasing and Logistics

摘　　要：1概述目前,武汉动车段共配属223列标准组动车组,具备400组动车组的检修能力,2021年检修量102组,承接来自成都、南宁、太原,郑州等9个铁路局集团公司的和谐号、复兴号高级修检修任务,成为世界上规模最大的高速列车检修基地,检修量约占全路动车组检修任务总量的40%。牵引拉杆连接转向架与动车组的车体部分,为动车组传递牵引力与制动力,动车组的开行离不开牵引拉杆对力的传输作用。在动车组的检修过程中,对牵引拉杆的状态及质量检修尤为重要。

关 键 词：动车组 牵引拉杆 列车检修 制动力 检修能力 高级修 转向架 检修过程 

分 类 号：U269[机械工程—车辆工程]