沥青混凝土加铺层中掺加砂层抑制反射裂缝的研究  

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作  者:郑云天 

机构地区:[1]广西桂通工程咨询有限公司,广西南宁530029

出  处:《西部交通科技》2021年第11期15-17,44,共4页Western China Communications Science & Technology

摘  要:文章采用三维有限元模型,对沥青混凝土加铺层中掺加砂层来控制反射裂缝的效果进行了研究和评价。在有限元模型中引入了内聚力区域模型来描述沥青混凝土加铺层在移动车荷载作用下的断裂现象,采用不同大小的荷载条件来确定沥青混凝土加铺层对反射裂缝的抵抗能力。研究结果表明:掺加砂层会使沥青混凝土加铺层具有更高的断裂能,即增强了沥青混凝土加铺层的抗断裂能力,延长了道路的使用寿命。同时,随着接缝式混凝土路面承载力的增加,混合砂层的性能逐渐降低。

关 键 词:沥青混凝土加铺层 砂层 反射裂缝 数值模拟 

分 类 号:U416.213[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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