横竖向荷载共同作用对H型钢桩横向承载力的影响分析  

作　　者：甘采华 吴冬兰 

机构地区：[1]广西荔玉高速公路有限公司,广西贵港537399 [2]广西交科集团有限公司,广西南宁530007

出　　处：《西部交通科技》2021年第11期67-71,共5页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：由于H型钢桩受力性能良好,常被用于整体桥桩基础中。文章通过建立有限元模型,分析横竖向荷载共同作用对H型钢桩基横向承载力的影响,得出了在横竖向荷载作用下H型钢桩基最大水平变形的理论计算式,其计算值与有限元计算值吻合良好。结果表明:考虑竖向荷载后,H型钢桩的最大等效应力提高了4.89%,强轴水平受力的H型钢桩的最大位移降低了23.6%,竖向荷载可能降低H型钢桩的横向承载力;横竖向荷载作用下,H型钢桩的最大变形均出现在桩顶位置处,强轴水平受力的桩基更易变形,桩基应力更大,但弱轴水平受力时,桩基屈服范围更广;强轴水平受荷时,最大变形为155.5mm,相对弱轴水平受荷时的大44.79%;桩顶达到极限承载力时对应的桩顶位移相差不大,但强轴水平受荷时的承载力是弱轴水平受荷时的2.7倍。设计时应考虑将H型钢桩的强轴向设为水平受力方向,并考虑竖向荷载对桩基横向受力的影响。

关 键 词：横竖向荷载 H型钢桩 整体桥桩基础 强轴 弱轴 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]