路用改性沥青及沥青-砂浆界面微观研究  

Microscopic study on modified asphalt for road use and the interface between asphalt and mortar

作　　者：喻金楼 罗雪平 YU Jin-lou

机构地区：[1]广州大学土木工程学院,广东广州510006

出　　处：《湖南交通科技》2021年第4期11-16,39,共7页Hunan Communication Science and Technology

基　　金：国家自然科学基金项目(51878193)。

摘　　要：为研究灌入式复合路面沥青-砂浆界面微观尺度下物理力学表征,使用原子力显微镜的PF-QNM模块研究了沥青及沥青-砂浆界面的微观形态特征,并使用分析软件对其杨氏模量、黏附力、耗散能进行了量化分析。对沥青接触面以及沥青-砂浆界面进行了测试,发现PF-QNM模式下沥青表面模量变化幅度较大;测得改性沥青表面模量为74.74 MPa,标准硅探针测得黏附力1.45 kN,耗散能0.55 keV;测得改性沥青-砂浆界面过渡区为21μm,过渡区模量呈现对数型曲线变化。

关 键 词：PF-QNM 界面过渡区 杨氏模量 黏附力 耗散能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]