检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨金龙[1] 陈诚[1] 胡伟邦 Yang Jin-long;Chen Cheng;Hu Wei-bang
机构地区:[1]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430000
出 处:《中外公路》2021年第6期153-156,共4页Journal of China & Foreign Highway
摘 要:PC斜拉桥主梁施工大多采用前支点挂篮悬浇施工工艺,挂篮体量大、安装难度大,挂篮安装进度直接影响PC斜拉桥总体施工进度。该文结合湖南益阳资江大桥超重前支点挂篮安装实例,介绍PC斜拉桥挂篮安装及锚块定位中的关键技术。挂篮安装在多种受限条件下,采用临时悬挑支架系统完成散拼、整体后移,在已浇梁端安装悬挑提升支架完成挂篮整体提升施工,顺利完成了超重前支点挂篮安装,为工程节约了工期及成本。由于受主梁预抬值以及斜拉索索力一张、二张的影响,前支点挂篮施工过程中,索道管斜率会发生相应变化,无法保证索道管锚垫板与锚块模板呈垂直贴合状态,导致在主梁浇筑过程中,混凝土从锚块模板与索道管锚垫板交界处漏出,使张拉丝杆受到污染,影响现场施工进度;主梁底部锚垫板位置出现错台,加大后期修饰难度。通过对定位控制点的修正计算,结合现场施工工艺的改良,很好地抵消了主梁预抬值及施工过程中挂篮抬升带来的影响。
分 类 号:U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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