检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]江西交通职业技术学院信息工程系,江西南昌330013
出 处:《公路与汽运》2022年第1期26-28,共3页Highways & Automotive Applications
基 金:江西省教育厅科学技术研究项目(191325);江西省交通运输厅科技项目(2020X0012)。
摘 要:利用上、下游监测断面同步采集的交通量信息,提出用于实时预测快速路上交通事件所致延迟的改进队列法。首先基于上游监测断面采集的交通量信息,利用K近邻法对到达曲线进行预测,并利用多元回归方法估计交通事件的持续时间;然后将下游监测断面采集的交通量信息和路段的最大通行能力相结合对离开曲线进行拟合,参照确定性队列法计算交通延迟。算例表明,该方法具有较好的预测精度,且计算方便、实用性强、能实时调节。
关 键 词:城市交通 快速路 交通延迟 交通事件 交通流 实时预测
分 类 号:U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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