基于交通需求的航路网络优化  

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作  者:沐瑶 贺亚光 

机构地区:[1]南京航空航天大学民航学院 [2]海南航空控股股份有限公司

出  处:《中国科技信息》2022年第3期19-22,共4页China Science and Technology Information

基  金:国家自然科学基金(71573122)。

摘  要:为提高现行的航路网络的通行能力,采用通过调整航路网络中交叉点位置的方法来对航路网络进行优化,首先从机场对之间的交通需求出发,考虑每个交叉点的通行能力,以总运行成本最小为目标函数,建立了基于交通需求的航路网络优化模型,其次采用遗传算法寻优。最后以各大飞行情报区中流量较大的七个机场点以及机场对之间的路径构成的航路网络作为待优化航路网络,结合提出的模型及算法,可以使航路网络的总运营成本在满足交通需求及通行能力的条件下降低了1.38%,从而验证了模型及算法的合理性。

关 键 词:通行能力 交通需求 遗传算法 交叉点 目标函数 运营成本 模型及算法 网络优化模型 

分 类 号:V355[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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