炭质泥岩风化浸水软化效应试验研究  

作　　者：阳个小 张黎明 莫鹏 骆俊晖 

机构地区：[1]广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029 [2]广西北投交通养护科技集团有限公司,广西南宁530022

出　　处：《西部交通科技》2021年第12期42-44,共3页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：广西分布大量炭质泥岩,边坡开挖出露后在风化浸水的作用下易软化导致边坡失稳。为分析风化浸水作用下炭质泥岩软化效应,文章以巴马至平果高速公路沿线的炭质泥岩为研究对象,采用点荷载试验方法测定风化浸水软化后岩样的强度,同时通过X射线衍射试验(XRD),分析总有机质炭含量,进行不同TOC含量浸水试验,研究TOC含量与强度的关系。结果表明:炭质泥岩强度随风化时间增加而下降,强度下降过程分为三个阶段,即加速期、急剧下降期、平缓期;通过XRD分析炭质岩矿物成分,TOC总有机质炭含量为0.998%~6.706%,不同TOC含量炭质泥岩吸水特性不同,软化速率不同,TOC含量高的炭质泥岩吸水速率、软化速率更快,TOC、浸水时长与强度软化呈较好的正向相关性。

关 键 词：炭质泥岩 点荷载试验 浸水软化 TOC含量 XRD试验 

分 类 号：U416.03[交通运输工程—道路与铁道工程]