英国脱欧与英欧航权政策  

作　　者：王堪林 

机构地区：[1]民航局国际合作服务中心

出　　处：《空运商务》2021年第12期50-53,共4页Air Transport & Business

摘　　要：航权安排在英国脱欧后,英国承运人丧失了欧盟1008/2008号条例赋予的所有航权.与此同时,没有英国的欧盟27国的航空公司将继续享有他们的欧盟航空承运人地位,但是却丧失了欧盟1008/2008号条例规定的和英国之间相关航权.对于定期航班,英国承运人无法运营两个欧盟成员国之间的航班(第七航权),不能在欧盟27国内行使国内载运权(第八、九航权).与此同时,欧盟27国也无法在英国境内行使国内载运权.

关 键 词：航权 定期航班 英国脱欧 欧盟成员国 航空承运人 航空公司 条例 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]