世界公轨两用最大跨径钢桁斜拉桥白居寺长江大桥通车  

作　　者：孙苏 

机构地区：[1]不详

出　　处：《重庆建筑》2022年第1期20-20,共1页Chongqing Architecture

摘　　要：近日,重庆白居寺长江大桥顺利通车。这座连接重庆大渡口和巴南区的公路轨道两用桥,全长1384米,主跨660米,为目前已知世界最大跨度的公轨两用钢桁梁斜拉桥。该桥上层为双向八车道公路,下层为轨道过江通道,经过复杂的力学计算,设计团队将其成功设计为上宽38米、下宽18米的倒梯形三角桁主梁断面,极大节省了成本,再一次体现了桥都重庆桥梁设计建造的先进水平。白居寺长江大桥桥身设计为水滴形,寓意“水滴石穿”。据该桥总设计师、重庆设计集团市政院公司副总工杜春林介绍,这一方案之所以从近百个备选方案中脱颖而出,在于它兼顾了结构安全、视觉美观、文化凝现等多元价值,设计团队将这一中标方案亲切地称呼为“生命之源”。

关 键 词：长江大桥 双向八车道 桥梁设计 主梁断面 过江通道 水滴形 白居寺 力学计算 

分 类 号：F542.8[经济管理—产业经济] F426.92